汽车改装分为两种，一种是为了提高车辆颜值和舒适性，一种是为了提高动力。为了提高颜值和舒适性而改外观和内饰的车主不在少数。可以说爱车的人都知道买了新车之后该做哪些外观和内饰上的改装，譬如音响、隔音、内部装饰、天窗等等。而为了提高动力性能和安全性而对汽车进行全方位的改装，也是广大汽车改装迷们乐此不疲的事情。

　　中国的汽车工业正在一日千里地发展着，人们的观念也随之改变，再也不局限于原厂设计，而是根据自己的个性和需求将爱车改装成理想中的样子。并且观念比较前卫、作风也比较大胆的南方人一直在汽车改装后市场领先。在广州、深圳等城市，汽车改装的势头汹涌澎湃，街头汽车改装的小店也比比皆是。

　　改装车的确是一项科学性、系统性的工程。既要满足自己对车性能的要求，又要符合相关法规的要求。

　　改装汽车分为三个境界。第一个境界属于起装汽车的起步阶段，包括改排气、火花塞等。改排气，也就是改进汽车进气排气系统，使气体排放更加顺畅，从而提高车速。加装火花塞也能提高汽车的动力性。第二个境界包括改转速、改胎、减震避震等，这些就是一些中级汽车改装发烧友所追求的境界了。最高境界的改装是从发动机下手，加涡轮增压、水压阀、燃油增压、水燃器等，是高级改装迷整天捣鼓的内容。某些南方城市的改装大佬对此已经是轻车熟路。

　　动力改装包罗万象，不熟悉汽车结构的车主最好不要乱动，不过那些热情不减的车主可以尝试着从难度较小、而且百分之百有利、不会出现任何副作用的改装做起。加装平衡杆就是这样一种项目。

　　平衡杆全称是车辆前避震顶端拉杆。此装置的作用在于提高车身刚性结构，改善车辆在弯道行驶中的稳定性和平衡性。它连接两个避震器使两边的力保持一致，使车子在急转弯或避让时保持车身稳定，不至于侧倾或翻车，大大提高了行车安全性。