可变气门正时系统是当今高性能发动机普遍配备该系统。该系统通过配备的控制及执行系统,对发动机凸轮的相位或者气门生程进行调节,从而达到优化发动机配气过程的目的。

　　因为高转速下与低转速下,气门的正时角对发动机经济性和动力的影响是明显的,高转速下可以充分利用进气惯性而提高进气量和扫气效率,所以气门早开晚闭,低转速反之,现在的发动机大多有这个技术。

　　该技术既能保证低速高扭矩,又能获得高速高功率,对引擎而言是一个极大的突破。

　　习新常态执政之道档案管理费将取消女子公园放生剧毒蛇济南垃圾箱装温度表发改委前司长被查吉林粮产地遇旱情谈西藏发展堰塞湖险情基本解除印度学生裸身拦火车一日九厅官进京查控全面升级中兴领袖习硬措施见成效国务院组织百人督察