雪铁龙发明了后轮转向，后轮转向到底是怎么回事？ 汽车在行驶时，都会发生转向不足的情况，这是因为设计师出于安全考虑。 但在小转弯的时候，转向能力下降，尤其是中大型级别车辆，转弯不是很灵活。 如果为后车轮增加转向功能，（与前轮相反的转向角）尺寸较大的汽车，转小弯的时候，就会更容易。 汽车在高速行驶时，有时会出现紧急情况，快速变道会产生转向过度的情况，如果为后轮增加转向功能（与前轮相同的转向角），这样就会降低汽车转向过度，提高驾驶安全性。 目前后轮转向有两种，第一种是后轮随动转向，另一种是后轮主动转向。 后轮随动转向，是被动功能，这项技术是雪铁龙发明的，国产雪铁龙富康就使用这项技术了，车速如果超过每小时60公里，后轮转向才开始启动，提高操控性。 雪铁龙后轮转向的缺点，低速转弯时，后轮转向不能工作，大型车转向不是很灵活。 现在的后轮转向要灵活很多，低速时后轮就可以转向，帮助大型车辆过弯，提高驾驶乐趣。 在日常生活中，细心的人会发现，往往尺寸较大的家用汽车，在调头的时候，比自己开的紧凑型车都灵活，这就是后轮转向起到的作用。#技术流养车#