浙江世宝作为一家主营汽车转向系统总成及关键部件的企业，其生产的智能转向系统可应用于智能汽车、自动驾驶汽车及无人驾驶汽车，公司的业务前景也非常广阔。近日工信部等四部门联合发布了《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，明确了智能网联汽车产品准入试点和上路通行的具体要求。通知还明确了自动驾驶中事故责任的归属问题，为高级别自动驾驶的商业化运营提供了明确的标准和规范。这也意味着国内高级别自动驾驶将迎来新的发展机遇。

　　浙江世宝深耕汽车转向系统三十余年，顺应汽车转向系统升级趋势，先后研发出机械式、液压助力式、电动助力式转向系统（EPS），产品梯队完善。凭借结构简单、能量损耗低、助力效果好等优势，EPS成为当前乘用车主流转向方案，2021年国内渗透率为97.6%，但外资供应商占据主要份额，国产替代空间广阔。公司EPS产品类型丰富，已进入到吉利、一汽、奇瑞、长安等多家自主品牌供应体系，年产能已突破100万套。

　　电动助力转向系统（EPS）在机械转向机构的基础上，增加ECU、助力电机、信号传感器等，是目前乘用车采用的主流转向方案，2021年国内EPS市场前装搭载率为97.6%，但份额主要被外资供应商占据；浙江世宝具备较成熟的EPS量产经验，年产能已达到105万套，进入到吉利、奇瑞、长安等多家自主品牌主机厂供应体系，市场份额有望进一步提升。线控转向系统（SBW）取消了从转向盘到转向执行器之间的机械连接，是高阶自动驾驶更优的解决方案，2022年国内政策法规限制解除，SBW有望发展有望提速；浙江世宝布局线年已向多个客户交付线控转向系统样件，并进入到样件开发与测试阶段。

　　浙江世宝董秘：你好！公司主要为整车厂商提供汽车转向系统总成及关键部件的一级配套。长安汽车是公司的客户之一。有关公司主要客户信息请参见公司年报及半年报内的披露。

　　投资者：请问公司有没有和长安汽车合作?或者为长安汽车提供无人驾驶相关的汽车零配件

　　浙江世宝董秘：你好！公司主要为整车厂商提供汽车转向系统总成及关键部件的一级配套。长安汽车是公司的客户之一。有关公司主要客户信息请参见公司年报及半年报内的披露

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