川崎在更新了Versys 1100之后，也 快速推出了2025款Ninja 1100SX，这款四缸忍者也迎来了加强，更新了发动机、迎来了更强的SE版。

　　新款Ninja 1100SX的主要升级点是核心发动机部分，为了适应最新的Euro5+，又不大幅度降低新车的动力，川崎将引擎实际排量从之前的1043cc增加到了1099cc。

　　同时优化了内部结构，新设计的进气口、增加一个新的飞轮，气门更窄、流速提高，虽然气门升力降低，但官方表示提高了中低转速的性能表现。同时还增加了平衡辅助器，减少震动，提高舒适性。

　　新车的悬挂系统跟之前一样前后全可调，制动只是加大了前碟盘；如果觉得这一套全硬件不得劲的话，可以选择高配的SE版，配备了性能更强的Brembo制动系统、 Öhlins悬挂套件。

　　川崎这两个版本Ninja 1100SX的外观并没有像其他忍者系列那样，采用新的家族式前脸设计，而是保持着上一代车型的外观。这对于老车主来说算是个好消息~

　　川崎新款Ninja 1100SX严格意义上来说，并不算是运动跑车，官方对其的定位也是旅行车款，给想要舒适休旅，又想要Ninja这种帅气仿赛造型的车友 提供了一个新选择。