作为奥迪首款基于MEB平台纯电打造的SUV，奥迪Q4 e-tron直接带来了纯电领域的顶级体验，或者说在2022年7月21日奥迪Q4 e-tron正式上市之前，大家对豪华纯电动所带来的体验并没有一个特别准确的定义，遐想颇多，落地偏少，而汇集了奥迪最前沿技术储备的奥迪Q4 e-tron则为市场带来了一个不错的参考，外观融合了传统审美和新时代的亮点，内饰依旧具备豪华感，同时通过技术在体验上的优越感来吸引用户，我想，这无疑是一个正确的思路。

　　奥迪Q4 e-tron的风格在家族风格的基础上做出突破，点阵式格栅饰板乍一看是进气中网，但其实是纯电车标准的封闭式中网，包围细节比较运动，提供了广受好评的贯穿式尾灯，空间豪华度毋庸置疑，还特别基于MEB专属纯电平台以4588mm的车长打造出2765mm的轴距，确保空间的充裕。

　　单电机版最大扭矩310N·m，双电机版最大总扭矩472N·m，续航分别达到了605km和560km，不过我想说，参数的优秀只是这台豪华纯电SUV的表象，在驾驶和乘坐过程中带来的精神上的愉悦度，才是本质，也是奥迪出品的纯电产品和其他品牌出品的车型最本质的区别。

　　这样的思路，也是我在开过奥迪Q4 e-tron之后所萌生的，它提供给你的是一台纯电动产品的行驶体验，可不久后你会发现，它不止于一台普通的纯电动紧凑型SUV。

　　首先在于驾驶的灵活性上，奥迪Q4 e-tron全系标配双平底多功能真皮运动方向盘，充分激发你的驾驶欲望。在低速和挪车的时候会非常轻松，而一旦上了高速就会感觉到方向盘又变得沉稳紧致，而这就是奥迪Q4 e-tron全系标配的渐进式转向系统所发挥出的功用。

　　系统采用了同级唯一的可变转向比设计，它可以根据汽车速度和转向角度来调整转向机的线角传动比和转向阻尼力。比如一位女性驾驶员，她喜欢去探访城市的烟火气，经常会去老城区找一些网红打卡点，那么就会比较频繁地进入一些低速行进和挪车的状态，毕竟老城区的路又窄又堵嘛，这时候，奥迪Q4 e-tron的转向器机传动比会变小，车轮转向目标方向时方向盘需要旋转的幅度就会比较小一些，方向盘也会更加轻盈，转向灵敏度会更高，这样会让车辆在泊车、挪车以及低速转向的时候更加灵敏，操作更加方便。

　　如果她需要去赶赴另一个城市打卡，比如某个艺术展在隔壁城市举办，在高速通勤的时候，奥迪Q4 e-tron的转向器角传动比会变大一些，这样车轮指向目标方向时所需要转动的幅度就得更大，中心阻尼感更强，在感知上也就是大家常说的方向盘变沉，在高速行驶的时候会更加稳健，驾驶则会更加平稳、安全。

　　其次则在于品质感上，电动出行的品质感现在往往都会与这台车的眩晕有关，甚至有许多人会将晕或者不晕作为自己选车的理由。

　　晕车在医学上的名词叫晕动症，主要原因是人体的平衡系统失调，举个简单的例子，在车上看手机特别容易晕，是因为你的眼睛告诉你，你的身体没动，但前庭器官会遭遇摇晃、颠簸、速度变化等，给你一个身体正在运动的信号，两个信号冲突就会导致中枢神经的疑惑，从而产生认知与感知冲突的不适感，特别是在松开踏板启动动能回收的时候，强烈的速度变化和拖拽感就特别容易让人的感知在这毫厘之间失衡。

　　针对电动车的特性，奥迪Q4 e-tron选择以更加科学的方式，来达到动能回收的平衡，在提升能耗回收效率的同时，带来更出色的乘坐体验。它不仅具有根据前车车距与车速自动调节能量回收强度的自动模式，还提供了三挡可调节的滑行能量回收强度与自动智能滑行能量回收模式。

　　用户可以根据自己的习惯自由选择“滑行D1、低减速度D2和高减速度D3”三挡可调节的滑行能量回收水平。特别是同一台车的男主人和女主人在驾驶的时候，男主人习惯比较强的回收力度，而女主人喜欢比较轻的回收力度，那么只需要通过方向盘背后的调节拨片或者MMI界面即可轻松完成设置的切换，轻松找到自己最熟悉以及最适合的模式。

　　第三点则是静谧性，NVH一直是中国消费者最看重的要素，甚至是一台车是否称得上豪华的标准，奥迪Q4 e-tron则在一如既往的座舱豪华感之外，特别针对电机、底盘、车身结构的NVH进行了优化。

　　从车轮轮拱内衬到车辆内板、地毯等10余处，都设置了环保回收材料制成的隔音组件，此外全车采用隔音玻璃，前风挡配备降噪PVB膜，额外的高阻尼隔音材料可以降低外部噪音，即便在高速上飞驰时，主驾驶和副驾驶的沟通和交流也毫不费力。

　　车门部分则采用带有额外胶条卡子的新型密封条，带来出色的密闭性，配合一系列隔离震动和噪音传导的组件，整车的NVH水准匹配C级豪华SUV，坐在后排也能享受到同样的静谧，后方安全座椅上的孩子也能在玩累了之后，在后排不受打扰地安心入眠。

　　直白地说，消费者的感知是最直观也最现实的，对品质出行的追求，与汽车动力形式无关，与最终呈现出的效果有关。

　　得益于MEB平台的出色发挥，奥迪Q4 e-tron在外观设计、内饰质感以及行驶品质上都有着出色的表现，更关键的是，它通过一项又一项技术的累加，基于电动化时代的全方位感知，大幅提升了用户的接纳度，在驾驶手感的变化、动能回收的随意调节以及空间舒适静谧这些消费者关注的环节，大幅提升的用户接纳度，面面俱到的表现让驾乘得心应手，这样的愉悦出行表现在市场上相当有竞争力，让奥迪Q4 e-tron无愧于电动化体感表现的标杆之作，这也正是奥迪的领先技术实力的体现。

　　介绍：有料、有态度的汽车媒体，专业视角导购测评，行业**深度挖掘，街访热点话题，用丰富的原创干货帮你做出最正确的购车选择。