2022年作为大众高尔夫R车型推出20周年的纪念年份，官方当然不会甘于寂寞，推出了全新高尔夫R 20年纪念版，对第八代高尔夫R车型外观内饰细节方面进行了小幅度的调整，显得更加个性，并微增了动力。

　　在外观方面，新车在前脸部分这其实与普通版本并没有非常明显的不同，毕竟这一代高尔夫R的扁平上格栅，犀利的蓝色装饰条，独特的花生状大灯组样式及前保险杠部分巨大的贯穿式进气格栅等细节，整体显得相当的激进，硬要说的话，车标的左侧的R标志，由此前的镀铬色变为了蓝色，显示出低调的身份感。

　　而在车身侧面，新车采用了独特的涂装样式，在白色车身的基础上，将后视镜罩和轮毂都涂为了蓝色，显示出独特的对比效果。而B柱下方还有着醒目的浮雕式20周年纪念徽章，配合全新的20R照地灯等细节，显得更具身份感。

　　在车尾部分，大尺寸的车顶扰流板板，后半杠部分双边四出排气等元素显示了强劲的动力。而车标下方的R标同样被涂为的蓝色，与车头形成对应，也是最显著的特征。在内饰部分，新车的同样延续了全新高尔夫R标志性的设计理念，在双大尺寸液晶屏微微向驾驶侧偏转及拨杆式换挡等高尔夫家族设计的基础上，加入了大面积碳纤维面的覆盖，三九点钟打孔有巨大换挡拨片的平底R向盘，配合运动感出众的一体座椅等细节，时刻刺激着驾驶者的运动神经。

　　而在此基础上，对于高尔夫R车型最为重要的动力方面，毕竟是纪念版车型，新车当然不能太过敷衍，虽然依旧搭载2.0T发动机，但最大功率微增至333马力，比普通版本高了13马力，最大扭矩依旧为420牛米保持不变，由于功率的提升，百公里加速仅用4.6秒，比普通版本提升了0.1秒，也算是聊胜于无，在此刷新了最快高尔夫的记录，与之匹配的当然是7速双离合变速箱。

　　而标志性的拥有扭矩矢量系统和后差速器以并支持后驱漂移模式的模式的4Motion四驱系统也不会缺席，给予消费者足够出色的动态响应，而选装Akrapovic的排气系统也进一步烘托了战斗的感觉。此前全新高尔夫R车型曾经在国内亮相，但引进的前景还不算明朗，20周年纪念本是能否以任何形式入华，还有在官方进一步公布，非常值得期待。

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